淺析第三方物流成本降低的技巧
第三方物流是通過一系列的業(yè)務(wù)過程,來實現(xiàn)客戶價值增值的。本文將分別從不同成功要素與kpi的角度,詳細(xì)、深入地分析第三方物流服務(wù)如何為客戶創(chuàng)造增值性價值?
大型第三方物流企業(yè),由于經(jīng)營的規(guī)模性,能夠在多個方面降低客戶物流費用,從而提高客戶的市場競爭能力,如下所示。
(1)低運輸成本
單個門店平均運輸路程越短,運輸成本越低。大型第三方物流公司,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,尤其是為連鎖便利店服務(wù)的公司,不僅全國覆蓋范圍廣,而且在每個區(qū)域有一定的覆蓋密度,單個門店的平均運輸路線比較短,成本低。而對小型連鎖企業(yè)來說,在同樣區(qū)域內(nèi),由于門店數(shù)量少,密度低,單個門店的平均運輸路線比較長,成本也將比較高。如果中小企業(yè)借助北京物流公司的運輸網(wǎng)絡(luò),將增加共同的門店密度,實現(xiàn)雙贏,從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。
(2)低庫存水平
庫存是應(yīng)對缺貨風(fēng)險的一種措施。一方面,由于第三方物流公司為多個連鎖企業(yè)提供存儲、分揀、運送服務(wù),能夠協(xié)調(diào)多個連鎖企業(yè)實現(xiàn)缺貨風(fēng)險共擔(dān),相當(dāng)于實現(xiàn)多個連鎖企業(yè)庫存的實時共享與調(diào)撥,有利于降低總庫存水平。另一方面,當(dāng)多個連鎖企業(yè)向同一個供應(yīng)商采購時,隨著采購規(guī)模擴大與存儲地理位置的整合,降低了供應(yīng)商送貨成本,對供應(yīng)商的談判能力越強,有利于縮短供應(yīng)商送貨周期,進一步減少庫存水平,以及減少每個連鎖企業(yè)的平均庫存水平。
(3)低庫存資金占用率
與低庫存水平相對應(yīng),庫存資金占用率也會相應(yīng)比較低,降低庫存資金利息水平,并使企業(yè)將更多資金用于其他投資途徑,減少資金被占用的機會成本。后者是一種隱性成本,容易被企業(yè)忽略,從而形成浪費。低庫存資金占用率、低庫存資金利息水平、低庫存資金機會成本,這些結(jié)合在一起,能大量減少庫存成本,增加連鎖企業(yè)財務(wù)自由度。
(4)低分揀成本
控制分揀成本對于拆零比率很高的連鎖企業(yè),尤其是便利店企業(yè),提高經(jīng)濟效益非常重要。源通公司在科學(xué)管理與先進信息技術(shù)的支持下,通過流程優(yōu)化與信息系統(tǒng)功能增強,減少了分揀作業(yè)對物流資源的消耗,提高了分揀員作業(yè)效率,主要是通過減少了他們的無效勞動而獲得的。大型第三方物流公司有專業(yè)人員不斷對業(yè)務(wù)流程進行分析,并且有專業(yè)信息技術(shù)公司配合實現(xiàn)各種流程優(yōu)化方案,使分揀成本越來越低。規(guī)模較小的中小連鎖企業(yè)在獲得專業(yè)人員與專業(yè)信息技術(shù)公司的支持方面,無疑存在市場弱勢。
(5)低分揀錯誤率
大型第三方物流企業(yè)在先進設(shè)備與信息技術(shù)的支持下,能夠追蹤一個貨品收貨進入哪個貨位、從哪個貨位補出、從哪個貨位分揀出、進入哪只周轉(zhuǎn)箱、上了哪個運輸車輛、及***終配送到了哪家門店等等。在多道重要環(huán)節(jié),由系統(tǒng)自動提示分揀信息、復(fù)查分揀錯誤、實時糾正分揀錯誤。例如,北京四通物流公司作為一家大型物流企業(yè),它采用了CAPS揀貨系統(tǒng),在揀貨作業(yè)過程中,能自動提示揀貨員某家門店該揀多少貨品,避免揀貨員記憶不準(zhǔn)造成的錯誤;分揀完成后,自動稱重儀與HDWMS自動檢測每只周轉(zhuǎn)箱是否存在分揀錯誤,徹底消除分揀員的主觀錯誤,并通過RF復(fù)核,實時更新分揀信息;集貨完成后,復(fù)查分揀總件數(shù),確保門店多次訂貨的***終配貨數(shù)量正確;出庫前,與司機交接復(fù)查,明確界定倉庫、車隊的配送責(zé)任;送貨到門店后,車隊與門店交接復(fù)查,進一步界定門店、車隊的配送責(zé)任。通過自動揀貨提示、自動稱重復(fù)查、多次復(fù)查與交接復(fù)查,******程度地減少分揀中的客觀錯誤與主觀錯誤,及明確界定配送各環(huán)節(jié)的責(zé)任,既有效降低分揀錯誤,又能夠清楚追查錯誤責(zé)任。由于整個分揀過程都是信息透明、隨時掌握與******控制的,目前分揀錯誤率極低。
(6)低物流固定設(shè)備投資
建立現(xiàn)代化物流管理能力,越來越離不開各種先進技術(shù)的支持,如包含先進管理思想的物流信息系統(tǒng)、自動化倉庫作業(yè)流程、科學(xué)規(guī)劃的全國性配送網(wǎng)絡(luò),這些都需要大量固定投資,包括信息系統(tǒng)投資、自動化設(shè)備投資、倉庫庫房投資與設(shè)備投資等。不僅如此,由于技術(shù)發(fā)展速度很快,只有不斷更新,才能保持始終領(lǐng)先的物流管理能力。追加投資、實時更新,對一個中小型企業(yè)來說,無疑將是巨大的成本。而大型、專業(yè)的第三方物流公司,卻有能力不斷投資與更新,保持物流管理先進性。因此,也能使中小型企業(yè)在較低成本專用性固定資產(chǎn)投資的基礎(chǔ)上,始終享受到一流的物流管理服務(wù)。
(7)低庫存損耗率
庫存損耗會增加庫存成本,如過期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實行貨品有效期管理,并結(jié)合貨位管理、批次管理等,提高實際執(zhí)行力,有助于減少庫存損耗率。在貨品入庫時,即嚴(yán)格控制貨品有效期,利用RF設(shè)備做實時登記,以便全程追蹤與管理。在補貨作業(yè)時,由信息系統(tǒng)自動計算補出貨品及貨位,嚴(yán)格執(zhí)行先進先出方式,即先入庫貨品先補貨出庫,避免庫內(nèi)過期造成的損失。在作業(yè)現(xiàn)場,推行5S管理,保持作業(yè)各環(huán)節(jié)流暢、整潔、衛(wèi)生,防止污損、破壞貨品質(zhì)量。貴重貨品劃出單獨區(qū)域,進行重點管理,并在補貨、揀貨時,隨時進行動態(tài)盤點,詳細(xì)記錄揀貨過程,嚴(yán)格控制貴重物品盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
(8)低交易成本
從供應(yīng)鏈的角度來看,物流成本還應(yīng)該包括連鎖企業(yè)與供應(yīng)商之間的交易成本,如談判成本、運輸成本,以及貨品價格等。第三方物流公司能夠集合多數(shù)連鎖企業(yè)的采購需求,整合這些需求,然后向供應(yīng)商進行聯(lián)合采購,從而獲得規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢,包括談判成本規(guī)模經(jīng)濟性、運輸成本規(guī)模經(jīng)濟性、較低的貨品進貨價格、前面講過的較短進貨周期等,其中***關(guān)鍵的一項是較低貨品進貨價格,或者是優(yōu)惠的返利總額等。